在注塑加工日益竞争激烈的情况下,提高生产效率是一个很值得关注的问题。下面为您介绍改善注塑周期的方法。
一台油压驱动注塑机的注塑周期指从合模开始到下一次合模为止。合模一般分为四段:快速合模,慢速合模,低压护模及高压锁模。注射在高压锁模完成后开始,亦分为多段。注射时熔融塑料填充模腔。当模腔填满,压力骤升,注射的末端控制不合适的时候,成品就会产生毛边。
保压在注射完成后开始。其实冷却是从模腔填充满后开始的,亦即是从保压开始。模具冷却时,成品受冷收缩。保压的作用是经过还未凝固的冷流道,以一般低于注射压力的保压压力,填充收缩所形成的凹陷,使成品脱模时饱满(没有凹痕)。当冷流道凝固后,保压便可终止。保压可分为多段,每段的保压压力不同(一般是逐段递减),以时间划分。总的保压时间是通过成品重量或凹痕来设定。从短的保压时间开始调整,每注塑一次都增加一点保压时间,直至成品重量不再增加或生产凹痕可接受时,保压时间便不用再增加。有很多薄壁产品都不用保压,因成品的内层基本上在注射完毕便马上凝固。
注塑机上所设置的“冷却时间”参数是从保压完成到开模的一段时间,但冷却早在模腔填满塑料后便已开始。“冷却时间”的目的是使成品继续冷却固化,到顶出时不会因顶出而变形,应该说,“冷却时间”是从试验得出来的。在“冷却时间”开始时,储料同时进行。“冷却时间”比储料时间长,也有可能是储料时间比“冷却时间”长,如果储料时间比“冷却时间”长表明螺杆的塑化能力不足,影响生产周期。故增加塑化能力是此种情况下缩短周期时间的办法,目标是缩短储料时间。
成品顶出一次或多次,顶针退后便再合模,下一周期随即开始,新设计的肘节式注塑机都有再生合模油路(差动合模功能),以争取更高的合模速度,在模具不受高冲击的大前提下,适宜采用。高压锁模采用最低且能使成品不产生毛边的锁模力,能缩短高压锁模段所需的时间。模具、注塑机的拉杆、肘节及模板亦会因采用低的锁模力而延长寿命。注射段在成品不产生气泡或烧焦等缺陷的情况下,可使用高的注射速率。使用最低的注射压力能相应地降低所需的锁模力(胀模力),而使用最低的料筒温度则能缩短“冷却时间”。
冷却时间与模具热交换的效率有关,设计适宜的模具能提高热交换的效率。然而在允许的情况下,冰水冷却能缩短“冷却时间”。冰水冷却使模具凝露,干风机及密封的锁模装置便能降低露点,防止凝露。
若塑化能力不够而影响生产周期,则在螺杆设计及参数调整时可作以下处理:
加料前后的倒索(射退)耗时,宜采用弹簧嘴或油压封嘴取代,省去倒索动作。开模在不撕裂成品及不产生大的开模响声的情况下,用最高速开模。有的注塑机有开模前的减压设备,高速开模也不会产生响声。为了实现在高速开模时停模位置精确,可用刹车阀或闭环控制。在顶出力不大的小型注塑机上,可采用气动顶出,比油压顶出的速度高。电动顶出又比气动顶出快。采用独立的油路、气路或电路控制,可以实现多次顶出的边开模边顶出功能。有些成品的多次顶出可采用注塑机的振动顶出。顶针不用每次全退,以缩短多次顶出的时间。最后一次顶退可与合模同时开始。由于顶针的行程比较短,因此顶针总会全退后才锁模。